
سوابق ، سیاست ها و اقدامات چهارده گانه فرزانه صادق مالواجرد وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی

فرزانه صادق مالواجرد ۴۸ ساله، فرزند شهید و تنها وزیر زن کابینه چهاردهم به عنوان وزیر راه و شهرسازی معرفی شده است که ۲۸ سال سابقه فعالیت تخصصی در این وزارتخانه را دارد و آخرین مدرک تحصیلی او دکتری شهرسازی است.
1- التزام حداکثری به طرح ها و احکام فرادست و اعتقاد عملی به طی فرآیند کارشناسی برای تصمیمات و مصوبات ،به نحوی که در مدت تصدی مسئولیت بدون استثناء مصوبات از مجرای بررسی کارشناسی در کمیسیون های فنی مورد تصمیم گیری قرار میگرفت و در مواردی که آرای متخصصین در موضوعی با سیاست مطلوب وزارتخانه در تعارض بود نظر کارشناسان ملاک تصمیم بود.
2- التزام به توسعه متوازن شهر های کشور متناسب با توان و ظرفیت اکولوژیک شهر و پیگیری سیاست کنترل بار گذاری بیش از حد توان طبیعی در مناطق حساس کشور خصوصا مناطق کلانشهر و مشخصا شهر تهران (سیاستی که متاسفانه در طی سالهای اخیر به درستی دنبال نمی شود و افزایش بار گذاری در مناطق کلانشهری در مغایرت با همه احکام آمایشی کشور اثرات مخربی را در پی داشته است).
3- استفاده از ظرفیت سازمانهای مردم نهاد و جامعه تخصصی و انعکاس آن به مجامع تصمیم گیر ملی در موضوعات و چالشهای مهم شهر به منظور جلب حداکثری مشارکت ذینفعان و ذیمدخلان در مدیریت شهر ها
4- پیگیری مستمر و موثر سیاست تمرکززدائی از کلانشهرها از طریق سیاست شهرک سازی در طی دوره تصدی مسئولیت (دستور العمل شهرک سازی مورد بازنگری قرار گرفته و ظرفیت ها در جهت استفاده از توان بخش خصوصی و عمومی کشور در ایجاد انواع شهرک ها به آن افزوده شد).
5- تامین قانون مند و مبتنی بر توسعه پایدار اراضی مورد نیاز نهضت ملی با تاکید بر حفظ اراضی ارزشمند زراعی و باغی پیرامون شهرها و تدوین سیاستها و الزامات قانونی برای اراضی مد نظر با آسیب شناسی تجربه مسکن مهر و همچنین پیگیری رویکرد اجرای خانه های حیاط دار در قالب نهضت ملی با تاکید بر شهر های کوچک و میانه که محدودیت عرضه زمین در آنها وجود ندارد.
6- توجه به سیاست افزایش تاب آوری شهر ها از طریق تدوین پیوست پدافند غیرعامل برای طرح های جامع مصوب و همچنین تدقیق پهنه گسلی با اولویت شهر های بزرگ و خصوصا کلانشهر ها و انعکاس آن در طرح های مصوب
7- پیگیری سیاست هماهنگ طرح های توسعه و عمران شهری با طرح های جامع حمل و نقل از طریق بازنگری آئین نامه دوازده جلدی طراحی راههای شهری ایران با همکاری معاونت حمل و نقل به عنوان میثاق مشترک هر دو رشته
8- توجه به رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی( tod )و تاکید بر توسعه مد های مختلف حمل ونقل عمومی در همه طرح های توسعه و عمران مصوب با تاکید ویژه بر ایستگاههای راه آهن بین شهری به عنوان نقطه کانونی اتصال حمل نقل برون شهری و دورن شهری در طرح های توسعه و عمران
9- پیگیری سیاست توسعه سواحل مکران از طریق بازنگری طرح های توسعه عمران شهر و تصویب شهر های جدید در این حوزه
10- تغییر رویکرد تهیه طرح جامع شهری با هدف افزایش تحقق پذیری آنها و جلب مشارکت بیشتر گروههای ذیمدخل در شهر در فرآیند تهیه و تصویب
11- هماهنگی حداکثری با دستگاههای نظارتی و ایفای نقش مدعی العموم در عرصه شهرسازی کشور در جهت صیانت از سرمایه تاریخی، طبیعی و زیست محیطی شهر ها
12- التزام به انضباط شهری و مدیریت خردمندانه سرزمین در جهت کنترل سوداگری در عرصه زمین و تراکم و مبارزه شجاعانه با رانت و فساد در عرصه زمین و حفاظت از سرمایه های طبیعی و تاریخی سکونت گاه های کشور و رجحان قطعی حقوق عامه بر حقوق شخص از طریق پرهیز حداکثری از صدور مجوزات موردی با تاکید بر اتخاذ تصمیمات با جامعه مخاطب بیشتر در سطح کشور
13- جلوگیری از خالی شدن بافت های موجود شهر ها و تهدیدات مرتبط بر آن از طریق سیاستهای متضمن نوسازی بافت فرسوده و اعمال مشوق های کالبدی در بافتهای فرسوده ( مصوبه 19 بندی که نقش بسزائی در افزایش صدور پروانه در بافت های فرسوده داشته) همچنین مصوبات معطوف به باز تنظیم پهنه بندی تراکمی شهر در جهت تحریک توسعه گران بخش خصوص به نوسازی بافت های فرسوده و سکونت گاه های موجود
14- نظامند نمودن فرآیند تهیه و تصویب طرح های حفاظت و احیای بافتهای تاریخی در اجرای تکالیف قانونی با هدف حفظ و استمرار سکونت و فعالیت در این بافتها و جلوگیری ازتقلیل عمکرد آنها به عملکرد موزه ای
2- التزام به توسعه متوازن شهر های کشور متناسب با توان و ظرفیت اکولوژیک شهر و پیگیری سیاست کنترل بار گذاری بیش از حد توان طبیعی در مناطق حساس کشور خصوصا مناطق کلانشهر و مشخصا شهر تهران (سیاستی که متاسفانه در طی سالهای اخیر به درستی دنبال نمی شود و افزایش بار گذاری در مناطق کلانشهری در مغایرت با همه احکام آمایشی کشور اثرات مخربی را در پی داشته است).
3- استفاده از ظرفیت سازمانهای مردم نهاد و جامعه تخصصی و انعکاس آن به مجامع تصمیم گیر ملی در موضوعات و چالشهای مهم شهر به منظور جلب حداکثری مشارکت ذینفعان و ذیمدخلان در مدیریت شهر ها
4- پیگیری مستمر و موثر سیاست تمرکززدائی از کلانشهرها از طریق سیاست شهرک سازی در طی دوره تصدی مسئولیت (دستور العمل شهرک سازی مورد بازنگری قرار گرفته و ظرفیت ها در جهت استفاده از توان بخش خصوصی و عمومی کشور در ایجاد انواع شهرک ها به آن افزوده شد).
5- تامین قانون مند و مبتنی بر توسعه پایدار اراضی مورد نیاز نهضت ملی با تاکید بر حفظ اراضی ارزشمند زراعی و باغی پیرامون شهرها و تدوین سیاستها و الزامات قانونی برای اراضی مد نظر با آسیب شناسی تجربه مسکن مهر و همچنین پیگیری رویکرد اجرای خانه های حیاط دار در قالب نهضت ملی با تاکید بر شهر های کوچک و میانه که محدودیت عرضه زمین در آنها وجود ندارد.
6- توجه به سیاست افزایش تاب آوری شهر ها از طریق تدوین پیوست پدافند غیرعامل برای طرح های جامع مصوب و همچنین تدقیق پهنه گسلی با اولویت شهر های بزرگ و خصوصا کلانشهر ها و انعکاس آن در طرح های مصوب
7- پیگیری سیاست هماهنگ طرح های توسعه و عمران شهری با طرح های جامع حمل و نقل از طریق بازنگری آئین نامه دوازده جلدی طراحی راههای شهری ایران با همکاری معاونت حمل و نقل به عنوان میثاق مشترک هر دو رشته
8- توجه به رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی( tod )و تاکید بر توسعه مد های مختلف حمل ونقل عمومی در همه طرح های توسعه و عمران مصوب با تاکید ویژه بر ایستگاههای راه آهن بین شهری به عنوان نقطه کانونی اتصال حمل نقل برون شهری و دورن شهری در طرح های توسعه و عمران
9- پیگیری سیاست توسعه سواحل مکران از طریق بازنگری طرح های توسعه عمران شهر و تصویب شهر های جدید در این حوزه
10- تغییر رویکرد تهیه طرح جامع شهری با هدف افزایش تحقق پذیری آنها و جلب مشارکت بیشتر گروههای ذیمدخل در شهر در فرآیند تهیه و تصویب
11- هماهنگی حداکثری با دستگاههای نظارتی و ایفای نقش مدعی العموم در عرصه شهرسازی کشور در جهت صیانت از سرمایه تاریخی، طبیعی و زیست محیطی شهر ها
12- التزام به انضباط شهری و مدیریت خردمندانه سرزمین در جهت کنترل سوداگری در عرصه زمین و تراکم و مبارزه شجاعانه با رانت و فساد در عرصه زمین و حفاظت از سرمایه های طبیعی و تاریخی سکونت گاه های کشور و رجحان قطعی حقوق عامه بر حقوق شخص از طریق پرهیز حداکثری از صدور مجوزات موردی با تاکید بر اتخاذ تصمیمات با جامعه مخاطب بیشتر در سطح کشور
13- جلوگیری از خالی شدن بافت های موجود شهر ها و تهدیدات مرتبط بر آن از طریق سیاستهای متضمن نوسازی بافت فرسوده و اعمال مشوق های کالبدی در بافتهای فرسوده ( مصوبه 19 بندی که نقش بسزائی در افزایش صدور پروانه در بافت های فرسوده داشته) همچنین مصوبات معطوف به باز تنظیم پهنه بندی تراکمی شهر در جهت تحریک توسعه گران بخش خصوص به نوسازی بافت های فرسوده و سکونت گاه های موجود
14- نظامند نمودن فرآیند تهیه و تصویب طرح های حفاظت و احیای بافتهای تاریخی در اجرای تکالیف قانونی با هدف حفظ و استمرار سکونت و فعالیت در این بافتها و جلوگیری ازتقلیل عمکرد آنها به عملکرد موزه ای
برچسب ها:
وزارت راه و شهرسازیتازهترین اخبار ساختمان
افتتاح بیش از هشت هزار مسکن ملی خراسان رضوی
مستاجران امیدی به خرید خانه ندارند
اختلاف وزیر راه و نظام مهندسی بر سر قیمت ساخت مسکن
مشکلات کسری زمین مسکن محرومان رفع می شود
فروش و واگذاری عرصه های واحدهای مسکن مهر برای مالکان در استان تهران
واگذاری اختیارات قیمتگذاری خدمات مهندسی به استانداران با هدف تمرکززدایی
رواج آگهی های ملکی با تکیه بر سبک زندگی مذهبی!
تملک 28 ملک برای تبدیل به پارک در سال 1404
آغاز اعمال محدودیت برقی در صنعت سیمان
20 هزار مسکن با کیفیت در نوبت بهره برداری قرار دارد
ابلاغ تعرفه سال 1404 خدمات مهندسی
شناسایی 1700 واحد مسکن مهر فاقد متقاضی
اصلاح ساختار شرکت عمران شهرهای جدید در دستور کار قرار گرفت
علت روند کند بازآفرینی بافت ناکارآمد شهری چیست؟
سالی پرچالش در انتظار بازار مسکن است
پربازدیدترین اخبار
اختلاف وزیر راه و نظام مهندسی بر سر قیمت ساخت مسکن
افتتاح بیش از هشت هزار مسکن ملی خراسان رضوی
مستاجران امیدی به خرید خانه ندارند
آغاز اعمال محدودیت برقی در صنعت سیمان
تملک 28 ملک برای تبدیل به پارک در سال 1404
رواج آگهی های ملکی با تکیه بر سبک زندگی مذهبی!
مستاجران در آستانه بزرگترین شوک تاریخ قرار گرفته اند
واگذاری اختیارات قیمتگذاری خدمات مهندسی به استانداران با هدف تمرکززدایی
فروش و واگذاری عرصه های واحدهای مسکن مهر برای مالکان در استان تهران
مشکلات کسری زمین مسکن محرومان رفع می شود
آشنایی با سازه ال اس اف
لزوم اتصال طرح های ساخت مسکن به تسهیلات بانکی
مقاومت برخی دستگاه ها برای اتصال به سامانه املاک
اقساط وام های مسکن با خط فقر همخوانی ندارد
لزوم افزایش تسهیلات ساخت نهضت ملی مسکن