فرودگاه داکسینگ آماده بهره برداری است
قدیمی ترین فرودگاه چین که در ۱۹۱۰ طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود.
به گزارش اخبار ساختمان، قدیمی ترین فرودگاه چین که در 1910 طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود چون فرودگاه بین المللی داکسینگ پکن، بزرگترین قطب هوانوردی جهان قرار است درهایش را باز کند.
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
تازهترین اخبار ساختمان
چرا دولت نتوانسته بازار اجاره را از التهاب خارج کند؟
میانگین قیمت مسکن در مناطق 1 و 3 تهران به 532 میلیون تومان رسید!
راه اندازی مرکز ملی سنجش صلاحیت حرفه ای کارگران
رشد 20 درصدی صادرات کاشی الوند در بهار امسال
کپشیر در مسیر افزایش ظرفیت تولید با کارخانه جدید
چرا پارتیشن شیشه ای جایگزین دیوارهای سنتی در دفاتر مدرن شده است؟
کاهش سرعت رشد ماهانه و سالانه اجاره بها در تیرماه
وام مسکن ملی 200 میلیون تومان افزایش یافت
تغییر در الگوی تقاضای سرمایه گذاری در بازار مسکن
برنامه کفرا برای صادرات محصولات نسوز به افغانستان
الگوی تقاضا در بازار مسکن تغییر کرده است
تلاش مجلس برای کنترل قیمت ها مسکن و اجاره بها
شیر ظرفشویی شاوری بهتر است یا معمولی؟ کدام را بخریم؟
رشد 145 درصدی سود خالص کخاک در بهار امسال
فروش سرام آرا از تولید پیشی گرفت
پربازدیدترین اخبار
رشد 20 درصدی صادرات کاشی الوند در بهار امسال
راه اندازی مرکز ملی سنجش صلاحیت حرفه ای کارگران
میانگین قیمت مسکن در مناطق 1 و 3 تهران به 532 میلیون تومان رسید!
چرا دولت نتوانسته بازار اجاره را از التهاب خارج کند؟
شیر ظرفشویی شاوری بهتر است یا معمولی؟ کدام را بخریم؟
تلاش مجلس برای کنترل قیمت ها مسکن و اجاره بها
الگوی تقاضا در بازار مسکن تغییر کرده است
برنامه کفرا برای صادرات محصولات نسوز به افغانستان
تغییر در الگوی تقاضای سرمایه گذاری در بازار مسکن
وام مسکن ملی 200 میلیون تومان افزایش یافت
کاهش سرعت رشد ماهانه و سالانه اجاره بها در تیرماه
چرا پارتیشن شیشه ای جایگزین دیوارهای سنتی در دفاتر مدرن شده است؟
کپشیر در مسیر افزایش ظرفیت تولید با کارخانه جدید
سیاست های کنترلی تاثیری بر بازار اجاره داشته است؟
طراحان داخلی در سال ۲۰۲۶ چه چیزهایی را دیگر توصیه نمیکنند؟

