فرودگاه داکسینگ آماده بهره برداری است
قدیمی ترین فرودگاه چین که در ۱۹۱۰ طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود.
به گزارش اخبار ساختمان، قدیمی ترین فرودگاه چین که در 1910 طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود چون فرودگاه بین المللی داکسینگ پکن، بزرگترین قطب هوانوردی جهان قرار است درهایش را باز کند.
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
تازهترین اخبار ساختمان
پرداخت بیش از هزار فقره تسهیلات بانکی به خانوارها
تزریق 9 همت به پروژه مسکن ملی در شرایط جنگی
افزایش 3.7 درصدی نرخ رشد بخش ساختمان در پاییز 1404
افزایش 19 درصدی ساخت و ساز در شهرهای جدید
آخرین مهلت ثبت نام وام های ودیعه مسکن متاهلی
ارسال مصوبه حق مسکن سه میلیونی به هیأت دولت
هنوز نرخی برای اجاره 1405 تعیین نشده است
برنامه ریزی برای تحویل مستمر واحدهای استیجاری
وام ودیعه اسکان چند روزه پرداخت می شود؟
رشد 30 تا 45 درصدی قیمت مسکن در تهران
فرآیند ساخت خانه های تخریب شده در جنگ رمضان آغاز شد
پرداخت 866 فقره وام ودیعه به آسیب دیدگان جنگ
آماده سازی 51 هزار هکتار زمین برای طرح های مسکن
کاهش دستمزد کارگر؛ راه حل اشتباه برای نجات ساخت و ساز!
قیمت مسکن در ماه های آینده تغییراتی خواهد داشت
پربازدیدترین اخبار
برنامه ریزی برای تحویل مستمر واحدهای استیجاری
هنوز نرخی برای اجاره 1405 تعیین نشده است
ارسال مصوبه حق مسکن سه میلیونی به هیأت دولت
آخرین مهلت ثبت نام وام های ودیعه مسکن متاهلی
افزایش 19 درصدی ساخت و ساز در شهرهای جدید
افزایش 3.7 درصدی نرخ رشد بخش ساختمان در پاییز 1404
تزریق 9 همت به پروژه مسکن ملی در شرایط جنگی
پرداخت بیش از هزار فقره تسهیلات بانکی به خانوارها
فرآیند ساخت خانه های تخریب شده در جنگ رمضان آغاز شد
رشد 30 تا 45 درصدی قیمت مسکن در تهران
وام ودیعه اسکان چند روزه پرداخت می شود؟
تاکید بر اتمام پروژه های مسکن مهر در سال جاری
قیمت مسکن در ماه های آینده تغییراتی خواهد داشت
کاهش دستمزد کارگر؛ راه حل اشتباه برای نجات ساخت و ساز!
پرداخت 866 فقره وام ودیعه به آسیب دیدگان جنگ

