شهردار تهران تاکید کرد؛
لزوم حفظ هویت تاریخی شهرها
شهردار تهران با تاکید بر لزوم حفظ هویت تاریخی هر یک از دستگاهها گفت: موضوعاتی که سیر تحول و تغییرات شهر را به نمایش میگذارند، ارزشهای شهر محسوب میشوند.
به گزارش اخبار ساختمان، پیروز حناچی در افتتاح موزه پمپ بنزین دروازه دولت تهران گفت: بسیار خوشحالم که فضایی فراهم شده که به یکی از ارزشهای شهر تهران بپردازیم و برای دیدگان عمومی آن را باز کنیم. امروز یکی از دستگاههای متولی درخصوص بازگشایی این موزه توانسته با تلاش مؤثر یکی از صفحات شناسنامه خود را که هویت حوزه نفت محسوب میشود به نمایش دیدگان عمومی بگذارد.
وی افزود: نفت نعمت الهیای است که بخش عمده کشور به واسطه این موهبت ساخته شده است و نقش مهمی در توسعه کشور داشته است. از این رو باید از همه کسانی که در این حوزه تلاش میکنند از جمله وزیر و معاونان و دستاندرکاران حوزه نفت تشکر کنم.
شهردار تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با طرح این سوال که اگر از شهروندان تهران پرسیده شود که ارزشهای این شهر چیست، گفت: شاید عدهای از شهروندان عنوان کنند که مالهای تجاری و ساختمانهای بلند که ساخته شدهاند ارزشهای شهر تهران هستند البته این ساختمانها لازمه زندگی شهری است ولی ارزشهای شهر تهران قلمداد نمیشوند و بسیاری از آنها تنها مسئولیتی برای نگهداری بر دوش مدیریت شهری میگذارند.
حناچی ادامه داد: بیتردید ارزشهای شهر، تعداد صفحات شناسنامه و هویت شهر هستند؛ موضوعاتیاند که بر روی سیر تحول شهر و تغییرات آن اثرگذار بودهاند که امروز ما در کنار یکی از این ارزشهای شهر قرار گرفتهاند.
وی تاکید کرد: از ۱۰ پمپ بنزین نسل اول، سه پمپ بنزین در شهر تهران باقی مانده بود که از آنها از بین رفت، یکی دیگر در خیابان ۱۵ خرداد هنوز مشغول سرویسدهی به شهروندان است و یکی دیگر به موزه پمپ بنزین تبدیل شده است. امیدوارم در دوره معاصر از این نگاه که صنعت را به بخش موزهای تبدیل کنیم بتوانیم بهره مناسبی بگیریم و خاطرات خوبی از تهران را که در حقیقت هویت این شهر است، باقی بگذاریم. از همین رو به نمایندگی از شورا و شهرداری تهران و مردم تهران از این اقدام قدردانی میکنم چراکه این اقدام به خوبی برگهای شناسنامه صنعت نفت را ماندگار میکند و از سوی دیگر توجه به یکی از جاذبههای حوزه نفت است.
شهردار تهران با تاکید بر تبدیل فضاهای صنعتی به فضاهای قابل استفاده موزهای گفت: یکی از روشهایی که بسیار مفید و مؤثر بوده است، همین تبدیل فضاهای صنعتی به فضاهای موزهای است که تجربههای زیادی در دنیا به این شکل وجود دارد و در ایران نیز فرهنگسرای بهمن و کارخانه آب جوی شمس را به عنوان تجربه داشتهایم.
حناچی تاکید کرد: به عنوان شهردار تهران از وزارت نفت، بانک ملی و ارتش به دلیل آنکه فضاهای خود را به روی مردم باز کردهاند، قدردانی میکنم و امیدوارم همه دستگاهها برگههای شناسنامهای هویت خود را حفظ کنند. بیتردید امروز شهرهای دنیا با این ارزشها با یکدیگر رقابت میکنند.
شهردار تهران در پایان افتتاح این موزه در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه وزارت نفت کمک خود را درخصوص خرید واگنها از محل صرفهجویی از مصرف انرژی چه زمانی به شهرداری تهران پرداخت میکند، گفت: این موضوع در حال پیگیری است تا بتوانیم از این محل برای خرید واگنهای مترو شهر تهران اقدام کنیم. به محض اینکه این موضوع به نتیجه برسد آن را اعلام خواهیم کرد.
وی درخصوص اجرای طرح جدید محدوده کاهش آلودگی هوا در نخستین روز آن گفت: ۸۰ درصد آلودگی تهران برای سوخت فسیلی است که ۴۰ درصد آن مربوط به خودروهای شخصی میشود. لذا جهتگیری ما در راستای کاهش استفاده از خودرو شخصی و توسعه حملونقل عمومی است و در این مسیر همه باید همکاری کنیم و استفاده از خودروهای شخصی را کاهش دهیم.
حناچی در پاسخ به سوال دیگری درباره عدم خرید آسفالت از شرکتهای تولید آسفالت توسط شهرداری و بیکار شدن آنها نیز گفت: شهرداری تولید آسفالت خود را افزایش نداده اما شرکتها نیز باید بدانند که آسفالت را به قیمت واقعی به شهرداری بفروشند. بیتردید شهرداری رقیب بخش خصوصی نیست.
ایسنا
وی افزود: نفت نعمت الهیای است که بخش عمده کشور به واسطه این موهبت ساخته شده است و نقش مهمی در توسعه کشور داشته است. از این رو باید از همه کسانی که در این حوزه تلاش میکنند از جمله وزیر و معاونان و دستاندرکاران حوزه نفت تشکر کنم.
شهردار تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با طرح این سوال که اگر از شهروندان تهران پرسیده شود که ارزشهای این شهر چیست، گفت: شاید عدهای از شهروندان عنوان کنند که مالهای تجاری و ساختمانهای بلند که ساخته شدهاند ارزشهای شهر تهران هستند البته این ساختمانها لازمه زندگی شهری است ولی ارزشهای شهر تهران قلمداد نمیشوند و بسیاری از آنها تنها مسئولیتی برای نگهداری بر دوش مدیریت شهری میگذارند.
حناچی ادامه داد: بیتردید ارزشهای شهر، تعداد صفحات شناسنامه و هویت شهر هستند؛ موضوعاتیاند که بر روی سیر تحول شهر و تغییرات آن اثرگذار بودهاند که امروز ما در کنار یکی از این ارزشهای شهر قرار گرفتهاند.
وی تاکید کرد: از ۱۰ پمپ بنزین نسل اول، سه پمپ بنزین در شهر تهران باقی مانده بود که از آنها از بین رفت، یکی دیگر در خیابان ۱۵ خرداد هنوز مشغول سرویسدهی به شهروندان است و یکی دیگر به موزه پمپ بنزین تبدیل شده است. امیدوارم در دوره معاصر از این نگاه که صنعت را به بخش موزهای تبدیل کنیم بتوانیم بهره مناسبی بگیریم و خاطرات خوبی از تهران را که در حقیقت هویت این شهر است، باقی بگذاریم. از همین رو به نمایندگی از شورا و شهرداری تهران و مردم تهران از این اقدام قدردانی میکنم چراکه این اقدام به خوبی برگهای شناسنامه صنعت نفت را ماندگار میکند و از سوی دیگر توجه به یکی از جاذبههای حوزه نفت است.
شهردار تهران با تاکید بر تبدیل فضاهای صنعتی به فضاهای قابل استفاده موزهای گفت: یکی از روشهایی که بسیار مفید و مؤثر بوده است، همین تبدیل فضاهای صنعتی به فضاهای موزهای است که تجربههای زیادی در دنیا به این شکل وجود دارد و در ایران نیز فرهنگسرای بهمن و کارخانه آب جوی شمس را به عنوان تجربه داشتهایم.
حناچی تاکید کرد: به عنوان شهردار تهران از وزارت نفت، بانک ملی و ارتش به دلیل آنکه فضاهای خود را به روی مردم باز کردهاند، قدردانی میکنم و امیدوارم همه دستگاهها برگههای شناسنامهای هویت خود را حفظ کنند. بیتردید امروز شهرهای دنیا با این ارزشها با یکدیگر رقابت میکنند.
شهردار تهران در پایان افتتاح این موزه در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه وزارت نفت کمک خود را درخصوص خرید واگنها از محل صرفهجویی از مصرف انرژی چه زمانی به شهرداری تهران پرداخت میکند، گفت: این موضوع در حال پیگیری است تا بتوانیم از این محل برای خرید واگنهای مترو شهر تهران اقدام کنیم. به محض اینکه این موضوع به نتیجه برسد آن را اعلام خواهیم کرد.
وی درخصوص اجرای طرح جدید محدوده کاهش آلودگی هوا در نخستین روز آن گفت: ۸۰ درصد آلودگی تهران برای سوخت فسیلی است که ۴۰ درصد آن مربوط به خودروهای شخصی میشود. لذا جهتگیری ما در راستای کاهش استفاده از خودرو شخصی و توسعه حملونقل عمومی است و در این مسیر همه باید همکاری کنیم و استفاده از خودروهای شخصی را کاهش دهیم.
حناچی در پاسخ به سوال دیگری درباره عدم خرید آسفالت از شرکتهای تولید آسفالت توسط شهرداری و بیکار شدن آنها نیز گفت: شهرداری تولید آسفالت خود را افزایش نداده اما شرکتها نیز باید بدانند که آسفالت را به قیمت واقعی به شهرداری بفروشند. بیتردید شهرداری رقیب بخش خصوصی نیست.
ایسنا
تازهترین اخبار ساختمان
هزینه اسباب کشی برای مستاجران چقدر آب میخورد؟
روزهای سرد نمایشگاه در و پنجره، در روزهای داغ تهران
پایش مسکن ملی در شهر جدید امیرکبیر و مهاجران
قیمت های سنگین آپارتمان در خیابان استقلال تهران
ساخت مسکن محرومان با وام 500 میلیونی به کجا رسید؟
درختچههای همیشه سبز آپارتمانی؛ معرفی 6 گیاه لوکس و مقاوم برای خانههای مدرن
آیا پنجره سهجداره ارزش خرید دارد؟ مقایسه فنی با پنجره دوجداره
روش های موجران برای دور زدن قانون سقف اجاره بها
مسدودسازی محدود حساب بانکی فعالان اقتصادی
تامین زمین احداث حدود 45هزار واحد مسکن محرومان
سند راهبردی نظام مهندسی تا دو ماه آینده نهایی می شود
بقای نظام مهندسی در گرو پایداری صنعت ساختمان است
آغاز ثبت نام طرح آشیان در قم و سیستان و بلوچستان
نقش سیستمهای تهویه مطبوع تهویه آماج در طراحی سازههای صنعتی و مدرن
5 نکته مهم که قبل از خرید قالب بتن باید بدانید
پربازدیدترین اخبار
قیمت های سنگین آپارتمان در خیابان استقلال تهران
ساخت مسکن محرومان با وام 500 میلیونی به کجا رسید؟
پایش مسکن ملی در شهر جدید امیرکبیر و مهاجران
روزهای سرد نمایشگاه در و پنجره، در روزهای داغ تهران
هزینه اسباب کشی برای مستاجران چقدر آب میخورد؟
روش های موجران برای دور زدن قانون سقف اجاره بها
آیا پنجره سهجداره ارزش خرید دارد؟ مقایسه فنی با پنجره دوجداره
درختچههای همیشه سبز آپارتمانی؛ معرفی 6 گیاه لوکس و مقاوم برای خانههای مدرن
5 نکته مهم که قبل از خرید قالب بتن باید بدانید
نقش سیستمهای تهویه مطبوع تهویه آماج در طراحی سازههای صنعتی و مدرن
آغاز ثبت نام طرح آشیان در قم و سیستان و بلوچستان
بقای نظام مهندسی در گرو پایداری صنعت ساختمان است
تامین زمین احداث حدود 45هزار واحد مسکن محرومان
مسدودسازی محدود حساب بانکی فعالان اقتصادی
سند راهبردی نظام مهندسی تا دو ماه آینده نهایی می شود

