لزوم تقویت کانون های توسعه برای مهار تمرکز در تهران

به گزارش اخبار ساختمان، عبدالرضا گلپایگانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در نشست بررسی برنامه اقدام عاجل برای ساماندهی، پایش عملکردی و تمرکز زدایی از استان تهران که روز چهارشنبه ۶ اسفند در ساختمان دادمان برگزار شد، با اشاره به چالش های تمرکز جمعیتی، اقتصادی و خدماتی در تهران، بر لزوم توجه همزمان به ابعاد فرهنگی و اجتماعی سیاست های مدیریتی برای ساماندهی، تمرکز زدایی و پایش عملکرد استان های تهران و البرز تاکید کرد.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه زندگی در تهران به دلیل شکل گیری نوعی شانیت اجتماعی و فرهنگی تبدیل به یک امتیاز ویژه شده است، افزود: بدون پشتوانه فرهنگی، هیچیک از سیاست های تمرکززدایی، ساماندهی شهری یا پالایش عملکرد پایتخت به نتیجه نخواهد رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تجربه های ناموفق گذشته از جمله محدودیت گذاری های شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران در دهه ۴۰ به بعد گفت: سیاست های محروم سازی پایتخت بدون تقویت مناطق رقیب، تنها باعث مقاومت اجتماعی، کاهش ارزش دارایی های طبقه متوسط و ایجاد تنش های جدید می شود.

گلپایگانی با انتقاد از توسعه مداوم زیرساخت ها و ساخت و سازهای کلان در پایتخت، نمونه هایی مانند گسترش بی ضابطه بیمارستان ها و ایجاد ساختمان های بزرگ مقیاس در تهران را نشانه جذابیت بالای پایتخت برای سرمایه گذاری و تمرکز امکانات دانست.

تقویت کانون های ملی دارای ظرفیت اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در کشور

وی افزود: تا زمانی که کانون های ملی دارای ظرفیت اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در کشور تقویت نشوند، نمی توان جلوی گسترش روزافزون تهران را گرفت. رانت های اقتصادی و سیاسی ناشی از تمرکز دولت باید به سمت شهرهای توانمندتر توزیع شود.

وی همچنین با تاکید بر تغییر شرایط جمعیتی کشور در دو دهه آینده گفت: شهرهای ایجاد شده طی ۷۰ سال گذشته با مشکلات جدی روبه‌رو هستند و سیاست شهری آینده باید بر ساماندهی، بازآفرینی و بهبود کیفیت زندگی استوار باشد.

تبدیل تهران به شهری زیست پذیر

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: برای ایجاد اجماع عمومی نباید از محدودیت گذاری برای تهران سخن گفت، بلکه باید شعار محوری این باشد که تهران را به شهری قابل زیست تبدیل کنیم. تنها در این صورت مردم از توسعه شهرهای رقیب حمایت کرده و مسیرهای غیررسمی برای دور زدن مقررات کاهش می یابد.

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی